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土工膜工作状态时应引起破坏.垫层不佳导致破坏和破损，膜的厚度与土粒平均粒径，上辅压力以及土工膜材料的应力-应变关系有关。.土工膜局部集中应变造成破坏，造成集中应变可能由于土基压缩沉降不均，或者是土工膜所接触的结构产生了大的不均匀变形，导致土工膜在局部区域承受很大的拉应变，尤其在结构物形状发生突变或者转角部位，这种可能性很大。 建设工程教育网专业资料工艺工法路桥工程正文路桥工程知识台背路基填土加筋0-0-0来自网络大中小打印我要纠错建设工程教育网凭借其多年辅导经验，聘请业界，依托专业教学服务团队，采用高清课件移动课堂等先进教学方式，强力推出一级建造师二级建造师造价工程师监理工程师房地产估价师安全工程师咨询工程师等网上辅导课程，受到广大学员的一致好评。点击了解课程详情采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为.0～0.0m.加筋材料宜选用土工网或土工格栅，其0℃时抗拉强度kN/㎡应达到大于纵向和大于横向，拉伸模量kN/m00.台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。土工合成材料与构造物应相互连接，并在相互平行的水平面上分层铺设，加筋材料间距应经计算。在路基顶面以下.0m的深度内，铺网间距宜不大于0m.纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于的坡度自下而上逐层增大，下一层的铺网长度应不小于计算的小纵向铺设长度。台背加筋的施工程序清地表一地基压实一锚固土工合成材料拟献张紧并定位，分层摊铺压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高，进行下一层土工合成材料锚固摊铺张紧与定位。相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于00mm，并用牢固方式连接，连接强度不低于合成材料强度的0%.台背填料应在佳含水量时分层压实，每层压实厚度宜不大于00mm，边角处厚度不得大于0mm.压实标准按相关规范执行。施工时应设法避免任何机械外物对土工合成材料造成推移或损伤，并做好台背排水，避免地表水渗人滞留。合成材料造成推移或损伤，并做好台背排水，避免地表水渗人滞留.以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通指正。
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